Slijptechnologie voor materialen van titaniumlegeringen

In dit stadium zijn de meeste vliegtuigmotoronderdelen gemaakt van materialen van titaniumlegeringen en volgens de assemblagevereisten moeten de maatnauwkeurigheid en oppervlakteruwheid van het afwerkingsoppervlak worden geslepen om de kwaliteit van het oppervlak van het oppervlak te garanderen. onderdelen. Vanwege de fysieke en mechanische eigenschappen van het materiaal van de titaniumlegering zelf, is het waarschijnlijk dat er tijdens het slijpen brandwonden aan het oppervlak en een verminderde integriteit van het oppervlak optreden. Er is een dringende noodzaak om het probleem van het slijpen van materialen van titaniumlegeringen op te lossen, dus het is zeer noodzakelijk om kies de juiste slijpschijf.
1 Analyse van materiaaleigenschappen van titaniumlegeringen
De soorten titaniumlegeringen zijn grofweg onderverdeeld in drie categorieën: titaniumlegering, titaniumlegering en titaniumlegering. Met een klein soortelijk gewicht, hoge specifieke sterkte, hoge temperatuurbestendigheid, corrosieweerstand, supergeheugen, niet-magnetisch, lage elasticiteitsmodulus, biocompatibiliteit, is deze serie uitstekend geschikt voor een breed scala aan toepassingen. Het smeltpunt van titanium van 1668 graden, het kookpunt van 3400 graden, hoger dan nikkel-ijzer, daarom wordt lichtgewicht hittebestendig de basis van zijn uitstekende kwaliteit en kan bij langdurig werk in 500 graden liggen. De werktemperatuur van de nieuwe titaniumlegering is ook hoog, in 300-350 graden is de sterkte 10 keer hoger dan die van een aluminiumlegering. Vaak gebruikt + sterkte van titaniumlegering tot 1,2 GPa, soortelijk gewicht 0,44 MPa, specifieke sterkte 23-27, zijn hoger dan gelegeerd staal. De treksterkte van een titaniumlegering kan meer dan 1,5 GPa zijn, waarvan de verwerking veel kracht moet uitoefenen, wat typisch moeilijk te verwerken materialen is.
De thermische geleidbaarheid van titanium is 0.036cal, de thermische geleidbaarheid van TC11-titaniumlegeringen is slechter. De elasticiteitsmodulus van titanium is ongeveer de helft van die van staal, en het is gemakkelijk te trillen vanwege de hoge veerkracht tijdens de verwerking.

Titaniumlegering bevat zuurstof, waterstof, stikstof, koolstof, soms inclusief silicium, ijzer en andere onzuiverheidselementen. Deze elementen voerden een sterke reactie uit op het interstitiële type dat in het kristalrooster aanwezig is, kunnen de sterkte van de titaniumlegering, de plasticiteit afnemen en zelfs maken de breuktaaiheid, taaiheid bij lage temperaturen, vermoeiingssterkte, corrosieweerstand, koudvormen en verslechtering van de lasbaarheid. Titaniumlegering bij hoge temperatuurchemie is extreem hoog, bij een bepaalde maaltemperatuur, titaniumvorming van oxidatie, nitride beschermende film, zodat de oppervlaktelaag van verharding bros wordt, de elasticiteit vermindert, de mate van verharding verhoogt, slijpen gemakkelijk is hechten, waardoor de slijpschijf verstopt raakt, wat resulteert in oververhitting van het slijpen, de integriteit van het oppervlak wordt verminderd.
2 Slijpschijven van titaniumlegering
2.1 Het slijpen van titaniumlegeringen vereist een kleine hechting van de slijpschijf, kleine slijtage, niet gemakkelijk te blokkeren, lage slijptemperatuur
Dit omvat voornamelijk de deeltjesgrootte van de vorm en grootte van de schuurverbindingsorganisatie. Een gewone slijpschijf bestaat uit een schuurband en luchtgaten. De rol van het schuurmiddel is om het verwerkte materiaal te slijpen tot een oppervlak dat aan de eisen voldoet. De rol van het bindmiddel is om het schuurmiddel aan elkaar te binden om een ​​bepaalde vorm en hardheid te vormen, zodat de schuurkorrel tijdens het slijpproces een stabiel traject behoudt en zichzelf kan verwijderen. Luchtgaten spelen een rol bij het slijpproces van spanenafvoer, koeling en smering. Veel voorkomende schuurmiddelen zijn onder meer de korundserie (aluminiumoxide) en de siliciumcarbideserie. Voor het slijpen van titaniumlegeringen moet een siliciumcarbide-slijpschijf worden geselecteerd.
2.2 Keuze van bindmiddel
Er zijn twee soorten bindmiddelen: hars en keramiek:
(1) vermogen van keramische bindmiddeldeeltjes, thermische stabiliteit en chemische stabiliteit, waterdicht, hittebestendigheid, corrosieweerstand, kleine slijtage, lange tijd om de slijpprestaties te behouden, met poreus, niet gemakkelijk te verstoppen, hoge productiviteit. Bros, is niet bestand tegen grote stootbelastingen.
(2) harsgebonden slijpschijf hoge sterkte, elasticiteit, goede slagvastheid, slechte thermische stabiliteit, slechte corrosieweerstand, hoge temperatuur zal zacht worden en kracht verliezen.
Bij het slijpen van een titaniumlegering moet een slijpschijf met keramische binding worden gekozen.
2.3 Selectie van korrelgrootte
Bij het slijpen van een titaniumlegering wordt doorgaans een korrelgrootte van 36#-80# gebruikt.
2.4 Organisatorische hardheid van de slijpschijf
Bij het slijpen van een titaniumlegering moet meestal een zachtere hardheid of een gemiddelde hardheid worden gekozen, een losse organisatie van de slijpschijf met grote poriën.