Buis van titaniumonderdelen voor vliegtuigmotoren van klasse 9
Oct 20, 2025
GNEE kan het formulier verstrekken
Gr9 titanium pijp
Gr9 titanium vuldraad
Titanium van klasse 9 is een titaniumlegering met hoge-sterkte en lage-dichtheid die talloze toepassingen kent in diverse industrieën. Het staat bekend om zijn uitstekende sterkte-tot-gewichtsverhouding en corrosieweerstand, waardoor het een populaire keuze is voor de auto-, ruimtevaart-, medische en sportartikelenindustrie. De mechanische eigenschappen van Titanium Grade 9 bieden veel meer sterkte dan commercieel zuiver titanium. Een van de belangrijkste voordelen van deze titaniumlegering met kleine percentages aluminium is dat deze koud kan worden bewerkt, wat resulteert in een goede ductiliteit, matig hoge sterkte en uitstekende weerstand tegen corrosie.
Een van de belangrijkste voordelen van titanium van klasse 9 is de sterkte ervan. Het heeft een treksterkte van 880 MPa, wat bijna twee keer zo sterk is als puur titanium. Dankzij deze hoge sterkte is het bestand tegen hoge belastingen en druk, waardoor het ideaal is voor toepassingen zoals vliegtuigmotoronderdelen, medische implantaten en hoogwaardige fietsen.
Titanium heeft een hoge treksterkte, waardoor het een hoge vermoeiingssterkte heeft die duurzaamheid op de lange- termijn biedt voor bijvoorbeeld aangepaste fietsen. Titanium kan ook schokken opvangen zonder de inherente structuur van de buizen te beschadigen. Het gebruik van titanium zorgt ervoor dat de fiets in essentie een leven lang meegaat. Een goed-ontworpen titanium frameset zorgt volgens experts voor een comfortabelere rit over verschillende wegoppervlakken.
Een titanium fietsframe met Grade 9 titanium kan op relatief onbeperkte manieren worden gelast, waardoor de fabrikant de flexibiliteit heeft om een volledig op maat gemaakte fiets te maken met bijvoorbeeld een langere balhoofdbuis of een kortere reikwijdte. Het werken met titanium vereist echter een speciaal vaardigheidsniveau op het gebied van lassen en ontwerpen. Een goed-gemaakt titaniumframe is sterk, duurzaam en goed bestand tegen corrosie. Titanium frames zijn bovendien licht, waardoor het het ultieme racefietsmateriaal is. Het enige nadeel van titanium van klasse 9 voor alle industriële toepassingen kunnen de kosten zijn. Het materiaal zelf is ons-tot-ounce duurder dan alle andere framematerialen.
Titanium van klasse 9 heeft ook een uitstekende corrosieweerstand. Het is bestand tegen zeewater, zout water en andere corrosieve omgevingen, waardoor het een geschikte keuze is voor maritieme toepassingen zoals scheepsschroeven en zoutwaterpijpleidingen. De weerstand tegen corrosie maakt het ook een populaire keuze voor medische implantaten, omdat het bestand is tegen zware omstandigheden in het menselijk lichaam.
Een ander voordeel Titanium van klasse 9 is een veelzijdige en hoogwaardige legering- die veel wordt gebruikt in diverse industrieën vanwege de uitstekende sterkte, corrosieweerstand en lage dichtheid. De unieke eigenschappen maken het een populaire keuze voor toepassingen waarbij duurzaamheid en prestaties van cruciaal belang zijn. Het lassen van titanium van klasse 9 kan een lastig proces zijn, waarbij een specifieke atmosfeer en geavanceerde technieken nodig zijn.
Graad 9 kan worden teruggebracht tot veel kleinere diktes, waardoor het veel veelzijdiger is voor een breder scala aan onderdelen en componenten dan andere soorten titanium. Het heeft een uitstekende corrosieweerstand en kan worden gebruikt bij hogere temperaturen dan de commercieel zuivere kwaliteiten 1 tot en met 4. Omdat het koud-gewalst en gevormd kan worden, is het ideaal voor precisietoepassingen in de medische, lucht- en ruimtevaart-, maritieme en auto-industrie, met gemakkelijkere verwerkbaarheid en uitstekende corrosieweerstand. Graad 9 kan worden getrokken, gestempeld en gevormd, en we kunnen het uitrollen tot extreem dunne diktes van .001" of .025 mm. Graad 9 is hittebehandelbaar met goede lasbaarheid en is veel minder moeilijk te vormen dan Titanium Graad 5 en kan worden gehard door koud werk en veroudering. Enkele veel voorkomende toepassingen zijn onder meer medische pacemakers, tennisrackets, hydraulische slangen, honingraat- en golfclubschachten.
Producten geleverd door GNEE
|
Naam |
Buis/pijp van titanium en titaniumlegering |
|
Materiaal |
Gr1,Gr2,Gr3,Gr4,Gr5(Ti-6Al-4V),Gr7,Gr9,Gr11,Gr12,Gr23(Ti-6Al-4V Eli) |
|
Standaard |
ASTM B337 ASTM B338 ASTM B861 ASTM B862 |
|
Type |
Naadloos, gelast |
|
O.D |
3-114 mm of zoals aangepast |
|
Wanddikte |
0,2-50 mm of zoals aangepast |
|
Lengte |
Maximaal 6m |
|
Einde |
Duidelijk uiteinde, afgeschuind uiteinde, schroefdraad |
|
Certificaat |
EN 10204/3.1B, grondstoffencertificaat, 100% radiografietestrapport, inspectierapport van derden, enz. |
|
Sollicitatie |
Off-olieboringsbedrijven Energieopwekking Petrochemicaliën Gasverwerking Speciale chemicaliën Farmaceutische producten Farmaceutische apparatuur Chemische apparatuur Zeewaterapparatuur Warmtewisselaars Condensatoren Pulp- en papierindustrie |
|
Standaard |
ASTM F67 ASTM F136 enz. |
|
Cijfer |
Gr1 Gr2 Gr3 Gr4 Gr5 Gr7 Gr9 Gr12 Gr23 |
|
Procesmethode |
Warmgewalst, gesmeed |
|
Specificatie |
Diameter: 5-300 mm (zoals vereist) |
|
Levertijd |
7-25 dagen |
|
Pakket |
Houten kist |
|
Oppervlak |
zuur oppervlak of polijsten, gezandstraald oppervlak |
|
Vorm |
Rond, plat, vierkant, zeshoekig |
|
Gebruikt |
Op grote schaal gebruikt in de lucht- en ruimtevaart, de industrie en de medische sector |
|
Sollicitatie |
1. Chemische industrie 2. Petrochemische industrie 3. Bewerkingsveld, autoveld, enz 4. Ontzilting van zeewater 5. Textiel bedrukken en verven |
|
Productienaam |
Titaniumplaat/titaniumplaat |
|||
|
Cijfer |
Gr1, Gr2, Gr3,Gr4,Gr5, Gr7, Gr6,Gr9, Gr11, Gr12,Gr16, Gr17,Gr25 |
|||
|
Maat |
Alle maten kunnen worden aangepast |
|||
|
Sollicitatie |
Metallurgie, elektronica, machines, medische behandeling, chemische industrie, aardolie, medische behandeling, ruimtevaart |
|||
|
Functie |
Hoge corrosieweerstand, lage dichtheid, goede thermische stabiliteit |
|||
|
Technologie |
Heet gesmeed, warmgewalst, koudgewalst, gloeien, beitsen |
|||
|
Oppervlak |
Helder, gepolijst, beitsen, zuur reinigen, zandstralen |
|||
|
Verpakking |
Standaard Woodcase exporteren |
|||
|
Levertijd |
10-25 dagen afhankelijk van de hoeveelheid en het proces van het product |
|||
|
Kwaliteit en testen |
Hardheidstest, buigtest, hydrostatisch etc. |
|||
|
Materiaal
|
Zuiver titanium en titaniumlegering
|
|
|
GR1/GR2/GR3/Gr4/GR5/GR7/GR9/GR12/Gr5Eli
|
|
Standaard
|
ASTM B863/ASME SB863, ASTMF67, ASTM F136, ISO-5832-2(3) enz.
|
|
Vorm
|
Titanium spoeldraad/titanium spoeldraad/titanium rechte draad
|
|
Draadmeter
|
Dia(0,1--2) *L
|
|
Proces
|
Staafblokken-heetwalsen-trekken-gloeien-sterkte-beitsen
|
|
Oppervlak
|
Polijsten, plukken, zuurgewassen, zwart oxide
|
|
Belangrijkste techniek
|
Heet gesmeed; Warmgewalst; Koudgetrokken; Rechtzetten enz
|
|
Materiaal freescertificaat
|
Volgens. EN 10204.3.1
Inclusief chemische samenstelling en mechanische eigenschappen |
|
Sollicitatie
|
Lassen, industrie
|
|
Verwerking |
CNC-schuim, CNC-tuming, CNC-frezen, SLA, 3D-printen |
||||
|
Finish |
Polijsten, verchromen, zandstralen, schilderen, poedercoaten, elektroforese of anders. als uw keuze |
||||
|
Grootte en ontwerp |
Volgens aangepaste specificaties in uw tekeningen |
||||
|
Tolerantie |
0,01 tot 0,05 mm |
||||
|
Tekening |
Solid Works,Pro/Ingenieur, AutoCAD(DXF,DWG), PDF,TI |
||||
|
Sollicitatie |
Auto, fiets, scooter, machine |
||||
|
Elektronica, meubilair, bouw |
|||||
|
Sportuitrusting,andere industriële |
|||||
|
QC-systeem |
1.Materail: strikte controle van de materiaalkeuze, voldoe aan het verzoek van de klant |
||||
|
2.In-procesinspectie: detecteer het product nadat elk proces is voltooid |
|||||
|
3. Eindinspectie: strikt kwaliteitstest voordat de artikelen worden verpakt |
|||||
|
Doorlooptijd |
1-2 weken voor monsters, 3-4 weken voor massaproductie |
||||
